精细与专用化学品
主办单位:中国石油和化学工业协会
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谈危险化学品槽车事故的处置

  【摘 要】 本文简单介绍危险化学品的知识,分析了此类事故的危害性,并探讨了处理危险化学品事故的一般措施,以提高人们的防范意识。


  【关键词】 危险化学品 事故处置


  危险化学品在生产、储存、运输、运营、使用和遗弃过程中容易造成人身伤害、财产损失和环境污染(不包括开采矿山时产生的有毒有害气体,以及爆炸事故),因此要引起各方人员的特别注意。


  化学品对于人类社会的发展做出了重要贡献,但由于其固有的危险性也给人们的生活带来了巨大威胁。随着经济发展,各行各业对化学品的需求日益增长,化学品的潜在危害愈来愈大,一旦发生危险化学品事故,不仅会给人民群众的生命财产造成极大损失,也会伤及生态环境。近年来,我国危险化学品事故率居高不下,根据有关统计,仅04~07年,我国发生此类事故千余起,累计造成一千多人死亡,近两千人受伤。03年年底,重庆高桥镇发生天然气井喷事故,243人死亡,2100多人中毒,这引起了国务院的高度重视。


  1 事故特点及危害


  1.1 发生率高,不可预知性大


  危险化学品在运输过程中受到行驶路况、车体状态及自然因素的影响,事故发生率一直居高不下。化学品槽车运输距离一般较长,司机驾驶时间较长,容易造成疲劳驾驶,一旦遇到紧急情况来不及在短时间内做出应急反应,不少驾驶员对所运输化学品的理化性质不了解,危险性认识不足,导致事故灾害不能及时得到有效控制。另外,一些个体户片面追求利润,多拉快跑,无形中降低了车辆的安全系数,常因超速超载而发生事故。


  1.2 泄露(漏)、爆炸现象频繁


  槽车运输的危险化学品一般是易燃易爆液体或可燃性气体,一旦遇到外界干扰,很容易燃烧爆炸。未起火时,危险化学品迅速扩散、蒸发、流淌,可燃气体弥漫于现场,周围快速经过的车辆摩擦产生的火花会点燃易燃气体液体,引起爆炸。


  1.3 伤亡后果严重,财产损失大


  槽车装载的多是剧毒、易燃易爆物质,若泄漏未及时控制,极易造成大面积人员伤亡和持久的环境危害。大部分化学品有严重毒害性,一旦侵蚀人体,很难痊愈,伤及内部器官时,会引起炎症甚至死亡。


  1.4 救援难度大


  危险化学品事故的发生有偶然性,一般都在距离城市中心较远的偏僻地区,地点时间不确定;一旦发生事故,便会引起交通堵塞,给现场组织施救带来极大障碍;同时,偏远地区的水源稀少,施救场地不便于驶入大型营救车辆。这些因素都给救援工作带来了巨大考验。


  1.5 衍生灾害影响大


  即便完成了现场的事故救援,但某些有毒物质仍会对周围的空气、土地、水源产生不可预估的持久性伤害,这种影响在事后很难补救。


  2 处置的基本原则和方案


  2.1 准确接警,及时调动救援部队


  在接警前,要对事故发生时间、地点、车载化学品属性、泄漏情况及人员伤亡数目有一个清晰把握。根据现场环境及时调集救援车、灭火车、大型水管车。在调集救援力量时,力求集中,而不要零打碎敲。同时还要通知医疗救护、交管部门、公安部门的人员协力做好救援工作。


  2.2 随机应变,选择最佳行驶路线


  如果高速公路的出入口相隔甚远,消防车可尝试从护栏以外的地段到达事故现场,或从反方向行至现场,也可以借助中央隔离带活动段,调整上下行方向以在最短时间内到达事故现场,但这个方案需要交管部门协助进行。救援车的停靠位置宜选在上风处,尽可能远离地势低凹处。如果事故现场空间狭小,不允许救援车靠近,救援队应轻装上阵,及时进行人工施救。


  2.3 设置警戒区,疏散现场车辆


  对于事故段的交通实行管制,无关车辆和人员禁止靠近。消防部队到达现场后的第一件事就是设置警戒线。警戒范围的大小要具体问题具体分析,这取决于化学品性质、扩散能力、泄漏量等。举例说明,液化石油气泄露时,隔离区不得低于100米,泄露量特别大时,要在800米以上;NH4泄漏时,气体隔离带要在200米以上,大量泄露时不得低于600米。每个关键区域需要多名人员重点把守,重度危险区更要严格控制人员进入。


  2.4 泄露的处理方法


  (1)稀释:危险化学品槽车泄漏时,起初的气体浓度很大。这时要用喷雾水枪冲散、稀释气体。直流水枪效果不大。泄漏口上部和气体积沉较严重处要重点处理。根据泄露量的大小确定水枪数目。如果气压很高、泄漏量巨大,可用交叉立体喷射方法。稀释时要确保水源稳定。稀释后的水流也有一定的污染性和毒性,可采取筑堤法控制水流蔓延,谨防二次污染。


  (2)堵漏:槽车泄露事故的处置核心就是有效堵漏。堵漏前要仔细分析泄漏部位、化学品性质、液体气体压力,有的放矢,采取针对性较强的堵漏措施。1)罐体泄漏。外封式堵漏带、电磁封闭工具、密封胶可以有效封堵缝隙;对于面积较大的孔洞、裂缝,可用木楔、夹具进行闭合。2)安全阀泄漏。由于外力作用失灵,会导致安全阀泄漏。制止这种泄漏要使用阀门堵漏专用工具。如果没有专门工具,可临时借用汽车内胎,一般都要进行四层以上的严密包扎,并用铜丝固定。3)法兰泄漏。由于常时间的冲击造成紧固螺栓松动,引起法兰泄漏时,要用隔爆工具拧紧螺栓,防止泄露。法兰垫片老化、密封圈失效导致压力泄漏时,要用到法兰夹具固定法兰,在法兰垫圈之间钻孔,诸如高压密封胶。4)卸料口泄漏。这种泄漏相对处理难度较小,压力不高时,直接用橡胶塞或木楔进行封堵。


  (3)倒罐:如果用以上所有手段还是无法完全根治泄漏,就要采取倒罐措施。将槽车运载的危险化学品用泵注入备用槽车罐。倒罐要特别小心,严格遵守安全规定和操作流程,防止二次事故发生,整个操作过程要时刻用喷雾型水枪进行稀释。


  (4)起吊转移:在堵漏成功后,确定无泄漏时,要吊走事发槽车。起吊前要关闭所有的阀门,并进行拆卸。钢丝绳与罐体间要加入绝缘胶垫,防止静电火花产生。同时要用水枪冷却车罐。成功起吊后,要在消防车的护送下选择偏僻公路驶向预定处。


  参考文献:


  [1]张江华,赵来军,吴勤。危险化学品泄漏扩散研究探讨[J].风险管理,2007:3(8):38-37.


  [2]涂军。浅谈危险化学品泄漏的危害和处置措施[J].江西化工,2007,4:49-50.


  [3]陈家强。危险化学品槽罐汽车被卡在桥涵内介质泄漏事故及其防范与处置措施[J].消防技术与产品信息,2007(11):3-6.


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